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汽车智能化技术“溢出”打开想象空间
“不到10万元的车竟然这么智能！”相信今年不少人都听到过这句感慨。手机车钥匙、智能泊车、辅助驾驶等智能化配置几乎成了新能源汽车的“基操”，而这并非仅仅是个人感受，汽车智能化水平的快速提升多有佐证。 在2024年中国汽车论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌透露，今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进，组合辅助驾驶功能的汽车销售占比超过50%，智能化发展开启了新征程。
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商务部：推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车等大宗消费
中国经济网北京2月7日讯（记者 张懿） “一方面，稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车、家电等大宗消费。”昨日上午，国务院新闻办公室就保障春节市场供应、促进节日消费有关情况举行新闻发布会。商务部副部长盛秋平在发布会上表示，今年商务部将坚持商务工作“三个重要”定位，以“消费促进年”为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施
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1—11月汽车销量2794万辆，新能源占比首超四成
12月11日，中汽协发布了最新一期的产销数据。 今年11月，我国汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%，月度产销创历史新高；1-11月产销累计完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。 具 -
跃跃御市:岚图争破"老二魔咒",六小龙今年冲击"生死线"
去年12月的单月销量，岚图汽车虽然如愿实现了破万辆的“小目标”，但却位列智己汽车之后；开年第一个月，岚图汽车的销量虽然超越智己汽车，但却以18辆之差输给了阿维塔，再次屈居第二；去年全年，岚图汽车虽然完成了年度销售目标，但与冠军红旗新能源仍有一定的差距。展望2024年，岚图汽车的销量目标在“六小龙”中依然排在第二位。 抛开销量目标的排序不谈，岚图
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2023年净利润43亿美元，福特汽车对未来保持信心
2月6日，福特汽车发布财报显示，2023年公司净利润为43亿美元，调整后息税前利润为104亿美元。其中，息税前利润包括来自内燃机和商业业务的147亿美元利润，而电动汽车业务则亏损了47亿美元，略高于预期的亏损45亿美元。 谈及未来，福特汽车保持信心。“我们是一家为客户提供广泛选择的公司，包括燃油、混合动力和纯电动汽车，这得益于‘福特+’计划和执行该计划的优秀团队
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华晨中国暂停出售资产，沈阳汽车欲接手华晨集团
中国经济网2月8日讯（记者 郭跃）日前，华晨中国汽车控股有限公司（股票代码：1114）发布公告称，“此前宣布出售辽宁鑫瑞一事终止；同时，沈阳汽车有限公司已签订有条件投资协议收购华晨100%股权。” 截取自企业公告 据公告显示， “之前以拍卖方式拟出售辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司（辽宁鑫瑞，华晨全资附属公司，于本公布日期拥有本公司已发行股本约30.43%之权益）所持本公司0
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1月汽车产销超240万辆，自主乘用车市占率60.4%
1月国内汽车产销分别为241万辆和243.9万辆，同比分别增长51.2%和47.9%。其中，中国品牌乘用车共销售127.8万辆，同比增长68.6%，占乘用车销售总量的60.4%。 2024年首月，中国汽车市场迎来“开门红”。昨日（2月7日），中汽协发布数据显示，2024年1月，国内汽车产销分别为241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47
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跃跃御市：开局即争先，自主头部门槛升至月销20万辆？
开年第一个月，长安自主、吉利、比亚迪和奇瑞自主的销量均突破20万辆。这不仅让自主品牌头部阵营的“入围门槛”提升至新的高度，也助力整个自主品牌的市场份额再上新台阶。 强势开局，叠加强劲的增长势能，让“自主五虎”有底气将今年的销量目标定在了200万辆上下甚至更高。其中，长安自主、吉利和长城的目标分别为220.4万辆、190万辆和190万辆；经估算
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外媒：缓解竞争压力，欧洲车企计划削减电动汽车成本
面对来自中国汽车竞争对手的压力，以及电动汽车销量增速放缓，Stellantis集团和雷诺正在努力削减电动汽车成本，以实现与燃油车相似的价格和利润率，这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。 唐唯实说，“电动车和燃油车之间的利润率正在趋同，我们希望加快这一进程。”卢卡·德·梅奥表示，小型电动车更容易实现降低成本，因为可以缩小电池组尺寸，电池组通常占据电动汽车总成本的40%左右。
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1月乘用车生产、批发、零售继续突破200万辆
1月，国内狭义乘用车生产、批发、零售量继续保持在200万辆规模以上，并呈现出口强劲，生产、批发相对保守，零售稳健的特点，由此带动了渠道库存压力的减轻。 1月，狭义乘用车共零售203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。崔东树分析，“零售量同比大幅增长57.4%，主要是因为春节假期全部在2月，没有挤占1月销量。而环比下滑13.9%，则是因为2023年12月乘用车市场翘尾行情显著
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