内容简介：汽车市场一直有着“得中级车市者得天下”之说。中级车一方面承载了品牌向上的重任，另一方面也是车企拓展生存空间的脊梁。很长一段时期内，中级车市场都被德系、日系等合资车型“霸榜”，国产车型鲜少布局且销量上也难以与之抗衡。如今，随着新能源汽车渗透率持续提升，自主品牌乘用车市占率屡创新高，导致合资品牌车型普遍“承压”。在此背景下，不断有国产车型涌入中级车“赛道”，与合资“常青树”们“掰手腕”...
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