11月21日，在广州国际车展开幕首日，广汽丰田正式发布了其全新纯电轿车铂智7，并同步开启新车预订。作为品牌在20万级别纯电轿车市场的战略车型，铂智7以“豪华新三件”——双腔空气悬挂、鸿蒙智能座舱与激光雷达智能驾驶系统为核心卖点，旨在重新定义该价位区间的豪华纯电产品标准。
据悉，广汽丰田针对早期用户推出购置税补贴政策：在2025年12月31日前完成预订的用户，若因2026年购置税政策调整而产生额外支出，厂家将予以承担。这一举措被视作品牌推动市场接受度的积极信号。
铂智7的推出，标志着广汽丰田正式进入豪华纯电轿车主流竞争领域。在当前纯电市场产品体验趋同的背景下，广汽丰田试图通过整合其在传统豪华轿车制造方面的经验，打造一款强调“均衡全能”的纯电旗舰。铂智7在悬挂系统、智能交互与驾驶辅助等方面进行了系统化整合，试图打破以往高端配置仅存在于高价位车型的局限。
除了智能化与舒适性配置，铂智7在安全性方面提出了“一车六重安全冗余”设计，涵盖车门解锁、车身结构、电池保护、智能驾驶、制动系统及车辆下电等多个维度。例如，车门把手采用机械与电动双模结构，在断电情况下仍可机械开启；电池系统经过多类碰撞测试验证，包括90度侧柱碰及高于国家标准的底部碰撞测试。
此外，广汽丰田还率先推出“厂家三担责”承诺，明确对电池自燃、智能泊车辅助事故以及电池衰减承担责任，意在缓解用户在电池寿命与安全方面的顾虑。这一政策在行业内具有一定创新性，反映出品牌试图在服务层面建立差异化优势。
从市场竞争视角看，铂智7的发布正值新能源汽车渗透率持续提升的关键阶段。广汽丰田方面强调，该车型并非追求单一技术的领先，而是采取“丰田式融合”策略，整合华为、Momenta、小米等合作伙伴的技术资源，结合丰田自身的制造标准与控制体系，形成在品控与本地化适配方面的双重优势。
有分析认为，铂智7的推出也体现了广汽丰田在丰田全球体系中战略地位的提升——从制造基地向技术策源地拓展。车型在开发过程中融入了丰田GR及雷克萨斯团队的技术支持，尤其在底盘调校与车身刚性等方面注入了品牌对豪华驾乘体验的理解。
随着电动化竞争进入深度整合期，广汽丰田试图通过铂智7向市场传递其对于“电动豪华”的理解。铂智7从竞争中的“技术突围”走向“价值回归”，市场的决胜点不再是单项技术的炫耀，而是对用户需求的洞察与满足。铂智7的登场，正是为那些看重内在价值的成熟消费者，提供了一个坚定购车的“高价值选项”。
撰文 林轩蕴
