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车事周评|小鹏P7+爆单了，AION RT也爆单了
01.AION RT 订单突破 4 万辆 11月8日，广汽埃安官方宣布，其新车型AION RT的订单量已突破40000 台 。AION RT于11月6日正式上市，售价区间为11.98万 — 16.58万元，提供520km和650km两种续航里程选择，共五款车型供消费者挑选。 点评 AION RT 这种错位竞争的打法，与之前 AION V （霸王龙）如出一辙，而 AION V 自 7
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车事周评|广州车展有望引爆年底车市，日系合资将迎来重大转变
01. 广州车展开幕 11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕，再次将全行业目光拉向广州。本届广州国际车展上共有全球首发车 78 台，其中跨国公司首发车 6 台；展车总数 1171 台，其中新能源车 512 台。在中国汽车产业高速发展、行业竞争加剧的背景下，本届车展吸引了全球近百个汽车品牌及数十家供应链企业参展，小米汽车、鸿蒙智行两大科技企业的汽车品牌首次在广州车展亮相新车
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车事周评|汽车以旧换新明年有望延续
01. 以旧换新明年接续政策可以期待 11 月 21 日，商务部消费促进司相关人士在 2024 汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破 200 万份，累计超过 400 万份，受此带动 1-10 月全国报废汽车回收量同比增长超过 50% 。他同时表示，下一步将科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期
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车事周评|上汽和大众再续约16年，特斯拉中国宣布降价
01. 上汽大众合资协议延长至 2040 年 11月 27日， 上汽集团与大众集团双双官宣，上汽大众合资协议延长至2040年。这是双方继2002年之后的第二次续约。今年正好是上汽大众成立40周年。1984年10月10日，上海和大众汽车集团签订了合资合同。 点评 从历史来看，合资车企促使了中国汽车产业从无到有、从弱到强。就从上汽大众来看，从桑塔纳到 ID.4 X
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车事周评|哪吒汽车宣布重大调整，捷豹品牌转型首款车型亮相
01. 张勇卸任哪吒汽车 CEO 12月6日晚，哪吒汽车宣布了一项人事变动：张勇先生不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问。此外，哪吒汽车的创始人、董事长方运舟将兼任公司CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划。方运舟发布的 公司全员信中提到，当前哪吒汽车遇到了困难，哪吒汽车将实施六大改革举措，包括立足国内进行全球化扩张等。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时
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车事周评|小鹏准备进入增程赛道，赛力斯正式入股引望
01. 小鹏汽车准备推出增程式产品 小鹏汽车的增程式项目逐渐明朗，有消息称，小鹏在今年上半年已经完成核心零部件定点，内部代号为 G01 的首款增程车正在全力开发当中，预计 2025 年下半年量产。今年一季度财报会上，何小鹏提到客户对混动有真实需求。技术角度上，从增程到纯电的难度要远远高于从纯电到增程，当下的增程方案已经遇到诸多体验挑战，“小鹏也在思考下一代增程车是什么样的”。 点评
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车事周评|大众再次下调全年目标，智界R7三天大定突破万台
01. 大众下调利润及销量目标 日前，大众汽车集团年内第二次下调全年利润目标至 5.6% 。同时， 2024 全年新车交付量 预期也从此前的 924 万辆降至 900 万辆。对此，大众汽车集团首席执行官奥博穆分析表示，欧洲新能源市场需求快速萎缩，同时，中国汽车制造商等进军欧洲市场且竞争力突出，让德国本土企业压力倍增。 点评 在跨国车企阵营中，大众汽车已经是转型电动化最为积极的车企之一
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为什么会出现最强车市“黄金周”？
国家税务总局 10月 8日公布的增值税发票数据显示，国庆假期，全国二手车销量同比增长 65.9%，新车销量同比增长 11.7%，其中新能源车同比增长 45.8%。从目前各大汽车制造商发布的订单数据来看，众多新能源品牌在十一黄金周内的订单数量均刷新了单周销量纪录， 今年国庆成为有史以来最强的车市“黄金周”。 50 款新车冲刺 9 月车市 国庆黄金周不仅为消费者提供了充裕的时间来选购爱车
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车事周评|“金九”车企销量飙涨，奔驰宝马大众反对增加关税
01.“ 金九”车市成色十足 国庆假期，多家车企发布9月销量快报，伴随中秋节的到来以及国庆长假，车市吹响“金九”号角，迎来消费旺季。多数新能源车企的月销量都创下了历史新高，比亚迪单月销量首次突破40万辆，理想冲高至5.3万辆，零跑站稳“3万俱乐部”，深蓝、小鹏超越蔚来，“2万辆俱乐部” 继续壮大，极狐多年努力终得回报，小米10月生产、交付目标超20000辆。据悉，9月上市新车达40款之多
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车事周评|中国品牌汽车市占率已接近70%，蔚来第三品牌12月份首发
01. 前 9 月新能源汽车销售 832 万辆 10 月 12 日，中国汽车工业协会正式发布 9 月中国汽车销量数据。 9 月，乘用车共销售 252.5 万辆，同比增长 1.5% ； 1—9 月，乘用车则共销售 1867.9 万辆，同比增长 3% 。其中，中国品牌乘用车9月共销售 170.9 万辆，同比增长 21.9% ，占乘用车销售总量的 67.7% ，销量占有率比上年同期提升 11.3
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