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智界S7开启"海量交付" 余承东:配置升级"赔本卖"
中国经济网北京4月12日讯(记者 郭涛) “雨过惊蛰,春暖花开。今天,智界S7开启海量交货。”在昨日举行的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东说道。时隔近5个月,智界S7再度上市交付。 去年11月28日智界S7首次上市,但上市后不久新车便出现交付困难。数据显示,从去年11月到今年2月,智界S7累计销量仅794辆
创投风向
2025-12-02
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多重不利因素来袭,美国造车新势力面临“生死时刻”
回顾2020年到2021年,资金充裕的造车 新势力努力将现金和流量转化为销量;如今它们的资金正在耗尽,加之电动汽车 需求放缓和传统汽车 制造商加速入局,部分弱势造车 新势力已经倒下,未来可能会有更多“失败者”。 当前,Lordstown Motors和Arrival已经申请破产;Fisker还在努力续命;Rivian和Lucid相对安全,但一季度亏损总额超过21亿美元
科技深一度
2025-12-02
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4月SUV:12款中国SUV销量过万辆,问界M9首进前十
4月,国内SUV市场整体热度有所回落,共售出73.8万辆,环比下滑9.4%。新能源SUV依旧占据优势,占据榜单前四名。其中,比亚迪延续强势,继续有3款车型携手入榜;问界M9首次跻身前十,大幅抬升了中国品牌SUV的产品价值和议价水平。 中国品牌SUV继续占据主导位置,4月共有5款中国品牌SUV跻身销量前十,累计售出94545辆,占比53.95%。若统计4月销量超过万辆的SUV
科技深一度
2025-12-02
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跃跃御市:极氪001破万 奥迪A7L爬升,C级车市场格局生变
4月,国产C级车的累计销量为79176辆,环比上个月增长2.77%,与去年同期相比上涨20.23%。在新能源板块,比亚迪汉稳坐榜首位置,极氪001以超万辆的成绩,成功杀入C级车市场的头部阵营。“如果极氪001的月销量稳定万辆以上,就能与比亚迪汉一道构建起自主新能源抗衡合资燃油车的C级车市场格局。” 在燃油车板块,奥迪A6L继续以绝对的优势保持领先;奥迪A7L则处在呈现阶段性爬升的过程中
科技深一度
2025-12-02
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BEYONCA胡波:"新四化"链主型车企未来方有一席之地
“纵观汽车产业的发展和竞争态势,只有顺应合纵连横的发展趋势,做到业务生态化、产品数智化、服务纵深化和生产智能化的链主型车企,才有可能在未来的市场上博得一席之地。”BEYONCA香港有限公司联合创始人、董事胡波表示。 BEYONCA香港有限公司联合创始人、董事胡波 近日,国际汽车及供应链(香港)高峰论坛在香港举办,来自政产学研的代表共聚一堂,研讨智能网联新能源汽车及供应链的发展与未来
科技深一度
2025-12-02
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寻求更高利润率,Stellantis在欧洲失去三分之一市场份额
据路透社报道,路透社在唐唯实(Carlos Tavares)卸任Stellantis首席执行官前对汽车经销商和汽车行业高管进行的采访,以及市场研究公司JATO Dynamics对定价数据的调查表明,困扰Stellantis的一个问题是面向大众市场的车型不断上涨的售价吓走了受通胀影响的客户。 在唐唯实的领导下,Stellantis在欧洲失去了三分之一的市场份额
科技深一度
2025-12-02
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"换一块电池比买车还贵",首批新能源车主的八年之痒
21世纪经济报道记者巩兆恩 广州报道 时至2024年,首批新能源车陆续进入“脱保期”,首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。想要更换老龄电池就将面临天价账单,换电费用甚至高于旧车残值,成为不少车主的烦恼。 工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少八年或12万公里的质保,距今正好八年时间。随着首批新能源车动力电池“服役”期满
科技深一度
2025-12-02
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产业巨头竞逐固态电池高地 商业化进程面临哪些挑战?
近年来,随着电动汽车和高端消费电子产品需求的不断增长,电池技术的升级换代成为行业关注的焦点。而考虑到安全性和能量密度等因素,固态电池凭借其显著优势逐渐进入市场视野,成为全球电池技术发展的热点。 据中商产业研究院统计,2023年,全球固态电池出货量约为1GWh,渗透率仅约0.1%。到2030年,预计全球固态电池出货量将增长至614.1GWh,全球电池市场渗透率有望增长至10%。
科技深一度
2025-12-02
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裁员40%?极越辟谣!吉利整合战略背后,极越也是对象?
又一家车企陷入裁员传闻。 近日,有网友在社交媒体上发文称极越开启裁员,规模接近40%。同时,该公司还传出“其CFO离职,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司”等传言。对此,《每日经济新闻》记者向极越方面求证,对方表示上述传闻都是不实言论。 此外,极越汽车法务部也通过微博发文称,有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论,传言已对公司的正常经营产生恶劣影响。
科技深一度
2025-12-02
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油电时代共话“破局之道”,中国皮卡消费趋势研讨沙龙在京举行
12月2日,由车壹传媒主办,以“油电混战时代皮卡如何破局”为主题的中国皮卡消费趋势研讨沙龙在北京启幕。 车壹传媒联合创始人、车壹条/好车推荐官总编辑杨小林在开场致辞中表示,行业变迁之迅猛,往昔对电动车商业化的审慎态度已被其远超预期的渗透率与增速所改写。值此关键节点,深入探究皮卡市场于油电混战格局中的破局之道,不仅关乎产业格局重塑,更将为消费者带来多元选择,有望开启皮卡市场崭新时代
科技深一度
2025-12-02
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