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5品牌召回45.45万辆乘用车，燃油泵问题成主因
中国经济网2月4日讯（记者 郭跃）2月2日，国家市场监督管理总局发布5起乘用车召回公告，包括奔驰、雷克萨斯、福特、沃尔沃、宝马5品牌在内的共计454531辆乘用车将被召回。其中，奔驰因问题燃油泵扩大召回了28.31万辆国产、进口车型，占比62.28%；雷克萨斯召回10.19万辆，占比22.41%；福特召回6.24万辆，占比13.73%。 具体来看，奔驰宣布扩大召回共计283060辆乘用车
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与华为不和?奇瑞:双方正全力推进智界S7交付
中国经济网2月2日讯针对近期关于智界S7的相关舆论，奇瑞新闻发言人金弋波日前回应称，“网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。”智界S7（资料图片企业提供） 此前，一份疑似奇瑞内部聊天记录的截图在互联网上流传。在此截图中，一位疑似奇瑞员工的网友透露，“（华为）不舍得开
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流通协会:1月乘用车零售预计220万辆,2024年或延续内卷
中国汽车流通协会预计，1月全国乘用车终端零售量约为220万辆，各地新一轮地方购车补贴政策陆续开启，部分车企为实现2024年开门红，推出新年官方直降活动，利好1月终端销量增长。 二手车方面，1月1日-21日，二手车交易量120万辆，较去年同期增长1.2%。1月各级别车型保值率环比全面下降，流通协会表示，二手车降价较快的趋势已经得到多数车商认同，以往高价惜售的模式已不可行，车商需加快流转速度
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资本市场冷淡，雷诺电动车业务独立上市计划搁浅
雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥表示，由于资本市场低迷，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划。 作为雷诺电动化转型的重要棋子，Ampere得到了联盟伙伴日产和三菱的重视，他们对Ampere的投资入股计划不会推迟。 日前，据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划
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奇瑞再上热搜，“后真相”时代考验企业营销能力
最近一段时间，奇瑞汽车屡上热搜，先是澄清“未因智界S7交付问题与华为不和”，后又因赠送网红车主“五莲徐八月”果篮、鲜花蹭热点卷入舆论漩涡。 来源：奇瑞汽车官方抖音 近日，“奔驰车主怒砸奇瑞车引擎盖”事件持续发酵，随着奔驰车行车记录仪、徐闻港监控视频相继曝光，事情真相迎来反转，网友质疑奇瑞车是否享有交替通行优先权，舆论矛头开始从奔驰车转向奇瑞车一方。 目前，奇瑞汽车官方抖音
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进口车市场呈回暖趋势，2023年销售76.9万辆
2023年我国进口汽车79.9万辆，同比下滑8.9%；进口总额3321.3亿元，同比下滑5.8%；全年累计销售76.9万辆，同比微涨0.1%。流通协会介绍称，目前我国汽车进口市场处于去库存周期，报关单价逐年上升，豪华车仍是销量主力。 2023年进口车销量前十品牌中有五个品牌实现正增长，分别为奥迪、路虎、丰田、沃尔沃和大众。排名第一的雷克萨斯销量为180852辆，同比下降0.9%
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理想偷蔚来储能电？李想：谣言，蔚来被你们害惨了
中国经济网2月7日讯（记者 姜智文）沉寂许久之后，理想汽车CEO李想再次开启怼人模式。昨日，针对网友“理想偷蔚来储能电”的言论，李想表示不实。 事情的原因是，有理想车主在某社交媒体表示，“理想蔚来一家亲，G30高渑池服务区两家补能站背靠背，都是解决电动车实际问题的必要投入，这个服务区还有国家电网，总共三家补能站。” 李想予以转发并表示：是的，必须感谢和认可NIO在高品质补能上做的行业贡献
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跃跃御市：开局即现分化，看新势力2024年“攻守道”
有些新势力品牌挣扎在生死线上，有些则高歌猛进。开年第一个月，问界和理想的单月销量突破3万辆，零跑、蔚来和哪吒的销量超过1万辆，小鹏则在万辆以下。 在首月销量和增速出现分化的同时，各家新势力对于2024年的预期也持不同态度，导致策略选择上“攻守”各异。从目标设定来看，理想和问界偏激进，蔚来和小鹏求稳，零跑和哪吒则介于两者之间。 上个月底
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工信部：近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上
人民网北京10月23日电（方经纶）在国务院新闻办今日举行的发布会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国介绍，近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上，实现了新的突破。 赵志国表示，前三季度我国汽车工业运行整体良好。从汽车产业整体看，总体保持平稳增长，前三季度汽车产业增加值同比增长7.9 -
李强签署国务院令 公布《城市公共交通条例》
新华社北京10月23日电国务院总理李强日前签署国务院令，公布《城市公共交通条例》（以下简称《条例》），自2024年12月1日起施行。 《条例》旨在推动城市公共交通高质量发展，提升城市公共交通服务水平，保障城市公共交通安全，更好满足公众基本出行需求，促进城市现代化建设。《条例》共6章55条，主
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