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瑞虎8L售12.99万元起,李学用:中国燃油车直道超车
8月8日,奇瑞瑞虎8L正式上市,全系5款车型标配2.0T动力,售价区间为12.99万-17.49万元。张国忠表示,瑞虎8L是奇瑞汽车 27年自研技术与制造工艺的心血之作,搭载了自研的2.0T GDI鲲鹏动力和鲲鹏8AT双十佳黄金动力组合,它的诞生让瑞虎家族的产品矩阵更加完善。 李学用直言,“正是基于像奇瑞这样的企业,不断研发发动机、变速箱等技术,中国燃油车实现了‘直道超车’
科技深一度
2025-12-02
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3人干5人活拿4人工资?奇瑞:忽视背景,错误解读
中国经济网北京8月8日讯(记者 郭涛)近日网上流传一张《集团公司2024年7月经管会会议精神》的截图,其中提到奇瑞“把加班问题落实到人事改善行动中,3个人干5个人的活拿4个人的工资,杜绝无效、没质量的加班”,引起网络关注和各种解读。 对此,奇瑞集团新闻发言人金弋波在接受中国经济网记者采访时表示,网上流传的内部刊物截屏中提到的人员效率“345”策略,是一个绩效管理目标
科技深一度
2025-12-02
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稳固高端基盘、加速智电转型,BBA酝酿反击
除了宝马的营业收入在 二季度及上半年实现 小幅增长外, BBA在 其它关键 财务指标方面 均交出同比下滑成绩。 尽管形势严峻,但三家企业在稳固高端产品基盘,加速电动化、智能化发展的同时,也在根据新车规划酝酿着反击。 展望下半年 ,BBA 的业绩都将迎来一定改善,加之重磅新车的逐步落地,三家未来在全球及中国豪华车市场的领先地位将不断得到巩固。正如齐普策所说,“我们的目标一直是
科技深一度
2025-12-02
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数智化赋能全流程,一汽
在“价格战”愈演愈烈的当下,一汽-大众正推动全流程数智化转型。其中,“管理服务部作为牵头部门,首要职责是通过流程贯通和IT数字化的实现来提升公司管理效率、降低运营成本。”“生产管理部把业务实现在线化呈现,最终实现流程的优化、精简和物流成本的降低。”车联网部则是围绕产品体验“做加法”,在智能化方面实现“硬件+软件”的全域进化。 近日,中国经济网记者走进一汽-大众生产管理部
科技深一度
2025-12-02
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新能源乘用车渗透率首破50%,王传福预言成真?
7月,国内狭义乘用车零售172万辆。其中,传统燃油车销售84万辆,新能源车销售87.8万辆。由此,新能源车首次完成对传统燃油车的超越。王传福在今年3月曾预言,“估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。” 崔东树表示,新能源乘用车月销渗透率首破50%大关,是由多重因素共同助推形成的。首先,中国汽车制造业有完善的体系布局。同时,互联网
科技深一度
2025-12-02
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7月汽车产销双降,“插混”助推新能源持续增长
7月,我国汽车产销分别为228.6万辆和226.2万辆,环比分别下降8.8%和11.4%,同比分别下降4.8% 和5.2%。陈士华表示,7月车市进入传统淡季,部分厂家迎来高温休假,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比、同比均呈现下降。 其中,新能源汽车产销分别完成98.4万辆 和99.1万辆,同比分别增长22.3%和27%,市场占有率达到43.8%。 “今年我国新能源汽车市场的增长
科技深一度
2025-12-02
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新能源乘用车渗透率超50%传递什么信号
近日,乘用车市场信息联席会发布数据,7月,国内新能源乘用车市场零售销量为87.8万辆,同比增长36.9%,渗透率达到51.1%,较去年同期提升15个百分点,单月零售渗透率首次超过50%。在不少业内人士看来,新能源车的零售销量首次完成对传统燃油车的超越,标志着汽车行业将进入新的发展阶段。 乘联会秘书长崔东树介绍,新能源汽车渗透率是指新能源车在整体乘用车销量中的占比
科技深一度
2025-12-02
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卢晓、薛海涛优势互补,上汽通用能否止跌回升?
8月9日,上汽通用汽车宣布,卢晓接任上汽通用汽车总经理;薛海涛接任上汽通用汽车副总经理,负责市场营销的相关工作。有分析指出,上汽通用此时展开高层架构调整确实势在必行,具备深厚技术背景的卢晓与少壮派汽车营销人薛海涛搭档,将形成有效互动、专业互补,这对身处泥潭的上汽通用来说,无疑是一个重大利好。 上汽集团高管调整步伐加速。8月9日,上汽通用汽车宣布,原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄
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2025-12-02
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11月挪威电动汽车市场份额达90.6%
盖世汽车讯 据外媒报道,挪威道路信息管理局(OFV)发布的统计数据显示,过去两年挪威新车销量连续创下纪录,然而今年该国的销量却出现了明显的下滑态势。相比之下,电动汽车的市场份额得到了进一步提升。 与2022年11月相比,上个月挪威新车注册量同比下滑了47%。在1-11月累计销量方面,该国也呈下降态势,同比跌幅为15%。 单就11月来看,挪威新车总注册量为10,348辆
创投风向
2025-12-02
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特斯拉保险部门将面临保费“虚高”的诉讼
盖世汽车讯 据外媒报道,美国加利福尼亚州的一名法官裁定,特斯拉公司的汽车保险部门可能会面临一起集体诉讼,该诉讼声称特斯拉会根据车辆“虚假的”碰撞警告而非实际驾驶行为向司机多收保费。 12月1日,奥克兰阿拉米达县(Alameda County)高等法院法官Brad Seligman在一项命令中拒绝了特斯拉保险服务公司要求驳回消费者保护诉讼的请求,该诉讼是根据加州的不公平竞争法提起的
创投风向
2025-12-02
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