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固态电池商业化有多远
在“双碳”目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键。今年以来，无论是整车企业，还是动力电池企业，纷纷瞄准新技术同时布局新一代动力电池——固态电池，并加快发布固态电池“上车”时间表。 争相发布“上车”时间表 丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。6月28日，丰田公布新一代电动化技术进展，性能型锂离子电池
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落地两个多月，汽车以旧换新进展如何？
新华社北京7月4日电 新华社“新华视点”记者 眼下，汽车以旧换新正在全国各地火热进行。商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》两个多月来，据不完全统计，20多个省份出台具体实施政策，车企也纷纷加码推出各式优惠。 多地“真金白银”支持汽车以旧换新 汽车以旧换新，包括汽车报废更新和汽车置换更新。 汽车报废更新，即先将旧车报废注销再购新车
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工信部：到2028年，锂离子电池标准技术水平达国际先进水平
中国经济网北京12月7日讯（记者郭涛）昨日，工业和信息化部对《锂离子电池综合标准化体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）公开征求意见。意见稿提出，到2028年，锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平，基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖。 意见稿还提出，推动锂离子电池领域的标准供
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自动驾驶有望迎来“质变”时刻
进入2024年，自动驾驶行业的竞争愈发激烈，而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹，以及商业化落地路径渐晰等三重共振，自动驾驶再次站在了技术进化和投资圈的第一线，有望迎来属于自己的“质变”时刻。 首先，在技术层面，时空融合、大模型等新技术正在被引入自动驾驶
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贝瑞德：大众仍将是中国市场最大国际汽车制造商
“大众汽车集团启动了历史上最深远的转型进程，”贝瑞德表示，集团提出了十点行动计划，其中的电池战略、中国战略都与大众在中国的业务高度相关。 “未来，大众汽车仍将是中国市场最大的国际汽车制造商。我们正以‘中国速度’加速发展。”贝瑞德说道，“大众汽车将在智能网联汽车领域发挥引领作用！我们已经制定了强
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【新车速览】顺应消费升级趋势 中高端新能源轿车走俏
近年来，随着保有量持续攀升，国内新能源汽车呈现消费升级新趋势，高端新能源车市场迎来井喷式增长。乘联会数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%；在20-30万元区间，这一数据则从8.5%提升至17.5%。 在此背景下，各大车企将
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《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》发布
中国经济网北京12月8日讯昨日，由工业和信息化部指导，中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司联合行业共同研究编制的《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》（以下简称《路线图1.0》）正式发布。据悉，《路线图1.0》包括三大方面共七个章节内容，首次明确了汽车产业碳排放核算的边界和方法，提出了汽 -
海关总署:1
中国经济网12月11日讯（记者 郭跃）日前，海关总署发布数据：11月，汽车（包括底盘）共出口52.4万辆，出口金额为704.8亿元。1-11月，累计出口476.2万辆，同比增长59.8%；出口总金额为6529.2亿元，增长79.6%。 11月，汽车零部件出口金额为531.0 亿元；1-11月累计出口金额达5633.6亿元，同比增长15.4%。 以此趋势来看
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问界M7冬测纯电续航达成率垫底？余承东：坑人的测试
中国经济网12月12日讯（记者 姜智文）“坑人的测试！科学与严谨才是应该遵循的基本规则。”华为智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在转发《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》一文时表示。 AITO汽车微博截图 12月6日，在黑龙江漠河进行2023冬测的懂车帝，公布了19款混合动力车型的续航测试结果。其中，问界M7增程版以31.6%的纯电续航达成率垫底。 对此
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11月乘用车零售增长26%，新能源渗透率突破四成
11月，国内狭义乘用车生产、批发、零售端皆呈现同环比双增长的有力表现，并连续第三个月齐齐站上200万辆关口。1-11月，狭义乘用车生产、批发、零售累计增速继续扩大，分别达到7.4%、8.9%和5.3%，较1-10月各自提升1.9、1.7和2.1个百分点。 展望12月，共有21个工作日，较上一年减少一天，考虑到元旦假期因素，乘联会预计年内部分销量将转结至2024年兑现。同时
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