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  • 尾部新势力车企生存启示录
    汽车行业加速进入洗牌期,尾部新势力车企正在“艰难求生”。   “‘司法预重整’不是‘破产重整’,更不是‘破产清算’。”沉寂多日后,高合汽车方面在8月9日如此对外发声。而其罕见发声的前一日,一份高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司(以下简称“华人运通江苏公司”)进入预重整阶段的决定书在网络流传。   上述决定书显示:“预重整期间为本决定书作出之日起六个月,有正当理由的,经预重整管理人申请
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    尾部新势力车企生存启示录
  • 磷酸铁锂电池6月份装车量占比达74%
    近日,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)发布最新数据显示,今年以来,国内磷酸铁锂电池的新能源汽车装车占比呈现持续增长趋势。其中,6月份装车量31.7GWh,占总装车量的74%,已然坐稳新能源汽车动力电池配套的“头把交椅”。   那么,曾经一度被三元锂电池碾压的磷酸铁锂电池,是如何在动力电池市场装车量上实现形势逆转的?为何从传统车企到造车新势力,从合资车企到跨国巨头
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    磷酸铁锂电池6月份装车量占比达74%
  • 车主喊贵 险企喊亏 新能源车险高保费如何破局?
    新能源汽车正以前所未有的速度强势崛起。但近期,新能源车险贵的话题引发讨论。“车主喊贵,险企喊亏”也成了多方面临的难题。多方受访专家和险企表示,需加强新能源车险风险评估和管理,推出更合理的保险产品,引导车主安全驾驶,共同推动新能源汽车行业健康有序发展。   保费居高不下 新能源车主喊苦   “第一年保费4600元,第二年保费就快6000元,这一年我的车也没出过险,保费却越来越高
    创投风向 2025-12-02 1 阅读
    车主喊贵 险企喊亏 新能源车险高保费如何破局?
  • 摩洛哥加快电动汽车产业发展
    日前,中国动力电池企业国轩高科与摩洛哥政府签署一项战略投资协议,计划建设摩洛哥首家动力电池超级工厂。该工厂的初始设计产能为20吉瓦时,未来将逐步提升至100吉瓦时。摩洛哥政府表示,该项目将为摩洛哥汽车产业发展注入新活力,推动摩洛哥成为非洲的电动汽车制造中心。   近年来,摩洛哥汽车产业发展迅速,已成为非洲最大的汽车制造国之一。汽车产业在摩洛哥经济中占据重要地位。据统计
    创投风向 2025-12-02 1 阅读
    摩洛哥加快电动汽车产业发展
  • 匈牙利电动汽车业发展迅猛
    截至今年6月份,匈牙利电动汽车数量已较2020年增加一倍多,且增幅一直位居欧洲前列,3月份增长率居欧洲第二位,4月份增长率居欧洲第四位。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2024年1月至5月,匈牙利新注册电动汽车数量较去年同期增加近150%。仅5月份匈牙利注册的电动汽车数量就增加了63%,其增幅位列欧洲第三,而前5个月的欧洲平均增幅仅为2%。   分析认为
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    匈牙利电动汽车业发展迅猛
  • 磷酸铁锂渐成企业布局“重头戏”
    7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示,1月份至6月份,国内动力电池累计装车量203.3GWh,同比增长33.7%;国内磷酸铁锂电池占总装车量的69.3%,远高于三元锂电池。   近两年来,各大龙头企业纷纷布局磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池的安全性和低成本优势愈发凸显,市占率不断超越三元锂电池,与此同时,钠离子和半固态电池也已经实现装车,动力电池板块的竞争格局正不断发生变化。
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    磷酸铁锂渐成企业布局“重头戏”
  • 中国新能源车发展秘诀:市场开放+公平竞争
    “我国新能源汽车产业取得的成绩是在经济全球化大潮中开放竞争的结果。”中国宏观经济研究院院长黄汉权近日在“全球绿色转型下我国新能源汽车产业发展与合作机遇”圆桌对话会上说。   与会专家认为,我国新能源汽车产业快速发展依靠的是市场开放和公平竞争,今后我国新能源汽车企业出海也需要走本地化发展之路,实现与当地企业的深入合作、互利共赢。   我国新能源汽车产业的成功密码   数据显示,2023年
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    中国新能源车发展秘诀:市场开放+公平竞争
  • 上半年动力电池投资更趋理性,新技术仍是热土
    今年以来,尽管国内动力电池产能过剩的声音不绝于耳,但在上半年动力电池扩产势头依然不减。   据盖世汽车不完全统计,今年上半年,动力电池企业在国内外新投建项目共计56个,总投资金额超1902亿元,规划动力电池产能超626GWh。   逆境扩产,理性为先   尽管2024年上半年动力电池新投建项目不断,但与去年动辄百亿的投资项目相比,今年的投资金额趋于理性。   据盖世汽车不完全统计
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    上半年动力电池投资更趋理性,新技术仍是热土
  • 上半年营收下滑11.88%,宁德时代豪赚229亿
    7月29日,宁德时代开盘低走,当天股价下跌2.55%,报收184.53元/股,总市值8117亿元。   追溯到7月26日,宁德时代发布2024年半年度报告。报告显示,今年上半年,宁德时代实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%;归属于上市公司股东的净利润228.65亿元,同比增长10.37%;基本每股收益5.20元。   海外失速,上半年营收下滑11.88%   需要指出的是
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    上半年营收下滑11.88%,宁德时代豪赚229亿
  • 聚集壮大发展新动能新优势
    向“新”而行,以“新”提质。今年以来,中国经济一个鲜明特点是,具有高科技、高效能、高质量特征的行业发展态势向好,新质生产力加速发展,新动能新优势不断聚集增强。   重大科技成果持续涌现,国内首个“地面空间站”通过验收,C919大型客机累计交付6架,深中通道正式通车试运营,嫦娥六号实现月背采样返回,成功搭建国际首个通信与智能融合的6G试验网。制造业高端化、智能化、绿色化转型扎实推进
    创投风向 2025-12-02 2 阅读
    聚集壮大发展新动能新优势
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