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车事周评丨中国车企一季度在欧销量大涨，蔚来坚决要在四季度实现盈利
01. 汽车流通消费改革试点正在加快推进 4月 25日，商务部消费促进司司长李刚表示，目前汽车流通消费改革试点正在加快推进，各地试点申报积极性很高。今年初，商务部等 8部门部署开展汽车流通消费改革试点工作，支持地方在破除汽车购买使用限制性措施、发展汽车改装、发展房车露营等方面改革创新，先行先试延伸汽车消费链条。 点评 当前我国服务消费持续扩大，数字、绿色、智能等新型消费快速发展
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广汽日野更名“广汽领程”，以全域科技与生态协同开启新篇章
4月 23日，广汽集团在上海车展 正式宣布旗下商用车品牌“广汽日野 ”更名为“广汽领程新能源商用车有限公司”（简称“广汽领程”），并发布全新品牌标识及战略规划。 作为广汽集团商用车板块向新能源化、智能化转型的关键一步，此次发布会集中展示了覆盖纯电、氢燃料技术的产品矩阵、自研核心科技及全球化生态布局。广汽领程提出“ 135”发展战略，目标到 2030年实现营收 300亿元
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记者观察丨奔驰裁员背后的逻辑：以韧性谋长远，以创新守豪华
日前， 奔驰销售公司回应网上传闻的人员优化计划表示：将提供高于市场水平的经济支持以及再就业辅导，引发行业关注。这一举措恰逢奔驰 2024年财报发布的关键节点——尽管财报显示其利润与营收同比下滑，但公司仍以 136亿欧元息税前利润、 92亿欧元工业自由现金流的强劲财务表现，展现出传统豪华巨头的战略定力。在汽车行业深度变革的背景下，此次裁员并非“断臂求生”，而是奔驰以主动优化结构
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越来越多合资车企青睐“中国方案”，构建“中国朋友圈”
今年的 上海车展，不仅是全球汽车产业的风向标，更有可能 成为合资品牌集体转型的“分水岭”。面对中国自主品牌在电动化、智能化领域的强势崛起，以及自身市场份额的持续萎缩，广汽丰田、一汽奥迪、东风日产等合资车企纷纷亮出“自主化”底牌——通过深度整合中方技术架构、本土化研发团队主导，甚至全面拥抱中国科技企业合作，试图在竞争白热化的市场中夺回失地。这一现象背后，不仅是合资品牌对中国市场规则的重新适应
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车事周评|两会汽车建言聚焦新质生产力，铂智3X上市引爆市场
01. 两会期间汽车行业代表积极建言 2025 年两会期间，汽车行业代表围绕新能源汽车、智能网联、绿色低碳及全球化发展等核心议题提出多项建言。在新能源汽车领域，代表们建议加速充电基础设施建设，统一大功率充电及换电标准，并探索低速无人驾驶法规以优化补能体系。针对“双碳”目标，代表呼吁建立汽车行业统一的碳足迹管理体系，推动氢能等前沿技术发展。智能网联方面，议案聚焦数据安全与产权界定
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车事周评|比亚迪创历年2月份销量最高纪录，特斯拉FSD首次在中国大规模路试
01. 比亚迪 2 月份销量超 32 万辆 3 月 1 日，比亚迪公布了 2025 年 2 月份销售数据，本月新能源汽车销售 322846 辆，创造历年 2 月份销量最高纪录。其中乘用车销售 318233 辆，同比增长 161.4% 。其中插混车型占比 60% （ DM-i 技术主导），纯电占比 40% ；海外销量 6.63 万辆（同比 +71.9% ），占比首次突破 20% ，欧洲
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30余名车主现身广州问题车展，现场维权火爆
3月15日，“2025第五届问题车展（广州）”在广州举行。与传统的车展不同，本次车展聚焦于消费者在汽车购买和使用过程中遇到的各种问题，旨在为消费者提供一个多方参与、共同发声的平台。 2024年，中国汽车市场在产销规模再创新高的同时，投诉量也呈现结构性变化。根据汽车投诉网统计数据，2024年汽车总投诉量为23683宗，相较于2023年的23068宗，呈现小幅上升趋势
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聚焦315|新能源汽车消费投诉重灾区：“背刺”、电池、OTA
2024年新能源汽车行业经历了激烈的市场竞争和行业洗牌，同时，全年汽车召回数量同比大增 67%。在此背景下，汽车质量、售后等问题成投诉热点。 根据全国消协组织受理投诉情况统计， 2024年全国消协组织共受理消费者投诉 1761886件，比上年增长 32.62%。另据黑猫大数据中心显示， 2024年黑猫投诉平台汽车领域投诉量近 2万件，同比 2023年增长 63.40%。
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车事周评丨多部委推动整车央企重组，L3级自动驾驶有望加速落地
01. 多部委发声推动整车央企重组 3月 22日，国家发改委联合国资委、工信部发布政策文件，提出加快推动整车领域央企战略性重组，重点解决“重复建设、同质竞争”问题，目标培育 3-4家具有全球竞争力的汽车集团。文件强调通过兼并重组提升产业集中度，同时严打地方保护主义、数据造假等市场乱象。目前一汽、东风、长安等央企已启动资源整合试点，涉及研发平台共享和供应链并表。 点评
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车事周评丨蔚来2024年净亏224亿元，宝马今年计划推出10余款新车
01.2 月动力电池装机量同比大增 95% GGII数据显示，2月国内动力电池装机量34.4GWh，同比增长95%，磷酸铁锂占比75.8%创新高，主要受Model Y、比亚迪及小米SU7等车型拉动。 点评 铁锂电池成本优势持续凸显，但能量密度瓶颈仍存。未来钠电池、固态电池技术突破可能重塑竞争格局。 02. 蔚来发布 2024 年财报 3月21日，