参数筛选：
-
车事周评|特斯拉三季度利润超预期增长，增混电池孕育重大市场机遇
01. 特斯拉发布三季度财报 当地时间 10 月 23 日盘后，特斯拉公布了 2024 年第三季度财报。得益于储能业务利润创新高，以及汽车的生产和材料成本下降，该季度特斯拉的盈利意外翻身，实现了 17% 的同比增长，超出市场预期。受此消息提振，特斯拉股价盘后大涨 12% ，市值增加近 1500 亿美元（约合人民币 10680 亿元），这一涨幅也是该公司自 2010 年上市以来第二大涨幅。
-
记者观察|国家机关带头使用，国产新能源车迎来优质增量机会
10月 28日，国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位配备更新各类定向化保障公务用车，应当带头使用国产新能源汽车。 对于新能源车企而言， 《 通知 》 有两个关键点。 首先， 《 通知 》 中提到： 除因地理环境、气候条件特殊和无适配车型等情况外
-
2025年销量目标陆续公布，新能源车扛大旗
岁末年初，部分车企相继制定了 2025年的销量目标，以东风、吉利、广汽等为代表的几大汽车集团， 2025年目标相较于 2024年总销量，增幅普遍在 10%~30%之间，其中新能源汽车和出口，被认为是驱动各家销量持续增长的关键。新势力方面 ，整体更为激进 ，近半数提出了 2025年要冲刺“销量翻番”的目标。 据乘用车市场信息联席会的预测， 2025年国内乘用车市零售将达到 2340万辆
-
油车很难？这两家自主车企玩的可欢了
燃油车在市场大盘中比例逐渐下降，新能源是毫无疑问的主旋律，但依然有车企深耕燃油车领域，并取得逆风上扬的成绩。新能源汽车风头正劲，人们似乎忽略了燃油车的体量仍在，今年按 1-9月份总体占比来看，燃油车市场份额依然还有 55%，不管 40%或者 50%的市场份额，对中国市场一年 2千多万辆的销售总量而言，这个规模仍然是巨大的。中国市场幅员辽阔，需求多样，燃油车有其深厚的群众基础
-
广汽的“痛”与“变”
11月，广汽迎来“多事之秋”，首先是第三季度财报的发布，数据不理想，接着广汽宣布总部从珠江新城迁址至番禺，而后又有小道消息称广汽集团将有重大人事调整，尽管广汽辟谣，然而，各种情况糅杂在一起，引发市场对广汽的现状和未来的各种猜测和解读。广汽集团正在经历前所未有的变革，这种变革必然带来阵痛，“变”和“痛”是一体两面的，只有从这两个维度综合评判，才能客观还原广汽真实的样子。
-
车事周评|小鹏P7+爆单了，AION RT也爆单了
01.AION RT 订单突破 4 万辆 11月8日，广汽埃安官方宣布，其新车型AION RT的订单量已突破40000 台 。AION RT于11月6日正式上市，售价区间为11.98万 — 16.58万元，提供520km和650km两种续航里程选择，共五款车型供消费者挑选。 点评 AION RT 这种错位竞争的打法，与之前 AION V （霸王龙）如出一辙，而 AION V 自 7
-
车事周评|上汽集团净利暴跌90%，赛力斯营收暴增600%
01. 比亚迪 10 月销量突破 50 万辆 比亚迪 10 月乘用车销量 500526 辆，其中纯电车型 189614 辆，插混车型 310912 辆，海外销量 31192 辆。细分到品牌，王朝 + 海洋销量 483437 辆，方程豹销量 6026 辆，腾势销量 10781 辆，仰望销量 282 辆。 点评 相继突破 40 万、 50 万的月销量大关
-
车事周评|广州车展有望引爆年底车市，日系合资将迎来重大转变
01. 广州车展开幕 11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕，再次将全行业目光拉向广州。本届广州国际车展上共有全球首发车 78 台，其中跨国公司首发车 6 台；展车总数 1171 台，其中新能源车 512 台。在中国汽车产业高速发展、行业竞争加剧的背景下，本届车展吸引了全球近百个汽车品牌及数十家供应链企业参展，小米汽车、鸿蒙智行两大科技企业的汽车品牌首次在广州车展亮相新车
-
车事周评|汽车以旧换新明年有望延续
01. 以旧换新明年接续政策可以期待 11 月 21 日，商务部消费促进司相关人士在 2024 汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破 200 万份，累计超过 400 万份，受此带动 1-10 月全国报废汽车回收量同比增长超过 50% 。他同时表示，下一步将科学评估今年的政策成效，提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期
-
车事周评|上汽和大众再续约16年，特斯拉中国宣布降价
01. 上汽大众合资协议延长至 2040 年 11月 27日， 上汽集团与大众集团双双官宣，上汽大众合资协议延长至2040年。这是双方继2002年之后的第二次续约。今年正好是上汽大众成立40周年。1984年10月10日，上海和大众汽车集团签订了合资合同。 点评 从历史来看，合资车企促使了中国汽车产业从无到有、从弱到强。就从上汽大众来看，从桑塔纳到 ID.4 X